物流成本控制模型分析与管理实务_公开课

课程收益:

 熟悉物流成本管理的多种方法，掌握物流成本的计算方法
 了解物流成本管理的基本过程
 结合成本核算的方法，对物流的相关物流环节进行成本核算、成本预算、成本决策、成本控制
 掌握合理包装和控制包装成本的方法
 学习如何搭建物流成本模型

课程大纲

导论物流成本

1 物流要素分析
2 物流成本构成
3 大师帮你看清“物流与物流成本”的本质
案例讨论：如何让物流成为企业成功的翅膀
第一模块：物流成本建模与管理
1 物流成本项目分类
2 物流的显性与隐形成本
3 物流成本的特点
4 物流成本的宏观与微观理解
5 物流成本的ABC模型
实战与讨论：物流成本建模
第二模块：企业运输成本核算及管理
1 物流成本核算的三个方法
2 运输方式选择
3、公路运输重要实践
● 车辆选型、数量与成本决策
● 路线规划
● 企业车辆运营成本建模分析
4 物流运输成本的风险控制
5 企业物流网络的设计与优化
它山之石：如何对企业物流进行“三位一体”管理
第三模块：企业物流成本预测与决策管理
1 企业物流成本预测内容
2 企业物流成本定性分析方法
3 物流成本定量预测
4 物流成本预测的季节修正
5 物流成本决策方法
● 盈亏平衡分析
● 决策树
研讨：物流成本控制中的高附加价值作业
第四模块：企业仓储配送成本核算及管理
1 企业仓储成本
2 物流成本的二律背反
3 EOQ经济订购批量与仓储成本优化
4 库存驱动成本
5 库存管理的20-80定律运用
6 仓储与配送成本
演练模型：减少在线库存
第五模块：不可忽略的物流包装
1 物流包装的特殊性
2 包装材料的发展与应用
3 企业物流包装的技术
4 包装设计的六个步骤
5 保护物品的重要技术：包装脆性分析
6 物流包装成本控制
沙盘演练：漂洋过海的包装

培训师介绍

彭浪老师：
教育及资格认证
 高级讲师
 中英文双语授课
 清华大学汽车工程系内燃机学士
 武汉大学工商管理硕士（MBA）
 南京航空航天大学管理学博士
 南京航空航天大学特聘专家
 法国巴黎高等航空与交通学院访问学者
 28年汽车行业经验，历任东风汽车公司开发工程师、SCM部主管、仓储部经理、供应链与采购部总监、东风Cummins公司副总经理（分管制造与采购）、东风常州汽车有限公司总经理、东风轻型发动机有限公司总经理等
讲师经历及专长：
 彭老师拥有28年外企、民企、大型国有企业工作经验，多次被评为“优秀管理者”，被授予中国汽车工业优秀人才；
 1986年-1988年：在东风汽车公司技术中心担任试验开发部工程师/主管期间负责管理试验部门，包括制定试验计划，协调研发中心的试验资源，人员招聘、培训，制度、流程的制定、实施等;
 1989年-1995年：东风发动机厂担任供应链管理工程师/主管/仓库经理负责制定生产计划，安排作业班次，协调能力瓶颈，调度公司内外资源，预测生产变化趋势，产能拉练；策划应急预案，解决紧急插单生产；编制供应商要货计划，依据库存状况编制长短期要货预告；
 在担任仓储经理工作期间实施零件ABC管理，协调紧急货源，打通快速物流通道；仓库管理，物资收发与结算流程优化，MRP/ERP工具的使用；仓储与物流成本核算，构建集成化供应链的组织。搜集、分析公司供应链管理系统中的问题和提高改进的机会，提出改进方案。同时作为仓储经理，招聘、培训、管理员工，管理公司内部和OEM厂的分库
 1993年9月-12月：外派到法国雪铁龙公司多福汉发动机厂担任材料分部主任助理负责TU3/TU5发动机的零件组织、主要部件管控、紧急订单处理等业务。配合引进车型ZX轿车海外供应商的认证工作。
 1996年-1998年：神龙襄樊发动机公司任供应链总监
创建新SCM部门，组建供应链采购部，负责公司生产与物料供应，员工招聘、发展、团队建设、计划系统和流程的制定。制定、执行生产计划，带领计划部门，通过分析、预测中国和法国的市场需求，平衡企业内部产能，并协调法国的工厂，在充分利用己有产能的基础上，保证市场订单的不流失。
 1999年-2003年：东风Cummins公司副总经理兼采购总监
负责生产运营和采购部门的构建，在采购方面开创货源鉴定方式，对供应商实行科学的样品试验准入制度，在中方、美方的共同见证下执行技术规定，保证部件质量，形成了Cummins发动机良好的品质享誉。
 2001年3月-8月：在美国北卡罗来纳州凯斯工厂担任见习经理，协助美方厂长管理出口中国工厂的零件的生产。
 在东风Cummins公司担任副总经理期间，负责生产、采购，大力推行6σ工具的应用，实施降成本工程，在不到两年的时间内，将公司的产值从不到2个亿提升23个亿，成功地帮助以东风Cummins为主体的东风股票在上交所上市（股票代码600006）。曾任东风常州汽车股份有限公司总经理，从公司的筹建、能力建设、人员招聘、工厂运营、组织架构到竣工投产，都亲力亲为参与每一个过程，运用现代企业的理念加上民营企业的执行力度，建成了一个年产10万辆轻型商用车的现代化汽车制造企业。在担任东风轻型发动机有限公司总经理期间，运用“日产”制造理念，采用精益生产的手法，营造JIT的工作氛围，不断挖掘企业内部的降成本空间，以倍增计划为目标提升产品质量，加速企业快速反应缩短产品交付期，公司的市场每年以倍增的级数发展，给企业带来了良好的社会效益和经济效益。
培训客户及培训风格：
 彭老师服务过的客户有：
汽车行业：东风汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、北车集团长春车辆厂、天津索克汽车试验有限公司、襄樊车厢有限公司、十堰隆城机械有限公司、襄阳富黄汽车零部件有限公司、东风精密铸造有限公司、东风轻型商用车公司、东风物贸有限公司、东风旅行车公司、襄阳特种车公司、十堰特种商用车公司、湖北井关农机公司、资阳南车电力机车有限公司；
能源/矿产业：禄思伟矿业资源（安徽）有限公司、无锡威孚燃油系统公司、常州柴油机有限公司、玉柴动力有限公司、绵阳动力有限公司；
机械/电子业：丹阳港奇机械公司、丹阳科创电子有限公司、襄阳梅花制造有限公司、襄樊群龙电子公司、常州新晨机械有限公司；
其他行业：中粮金帝食品（深圳）有限公司、湖南湘钢集团、爱励铝业（天津）有限公司、南京航空航天大学MBA班、武汉欧美留学生会、南京奥克莱涂料有限公司。
 彭老师讲课思路严谨，线条清晰，理论深厚，观点独到。围绕世界科技与管理的发展，结合企业管理实际，辅以激情洋溢、幽默风趣的演讲，课程气氛热烈。能够使深奥的理论浅显化，容易理解和掌握，启发学员的思维，其观点发人深思，使学员享受培训的乐趣。
 彭老师主张“一次把事情做好”的理念，凭着自己近30年来对于生产制造与企业管理丰富的经验和满腔的热忱，致力于企业前期调查，结合企业的实际开发出符合客户需求的课程及解决方案。切合实际，志在超越。

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