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本课程名称: 可靠性、可用性、可维护性、安全性(RAMS)培训
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授课内容与课纲相符0低0%
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培训受众:
课程收益:
讲师具有十年的可靠性实务经验,注重实务演练。
对RAMS作全面的,完整的讲解,讲课内容通俗易懂,让学员能够很好的掌握要求。
理论联系实际,注重实战的技巧和方法,便于真正学会RAMS的工具运用。 注重知识的分享,互动式的教学模式,学员真正参与到学习过程。
课程大纲
1. 课程合格后,将会可靠性工程研究所联合核发权威的培训资格证书。
2. 3天2夜的封闭式学习,内容丰富,学员真正有所收益。
3. 讲师具有十年的可靠性实务经验,注重实务演练。
4. 对RAMS作全面的,完整的讲解,讲课内容通俗易懂,让学员能够很好的掌握要求。
5. 理论联系实际,注重实战的技巧和方法,便于真正学会RAMS的工具运用。
6. 注重知识的分享,互动式的教学模式,学员真正参与到学习过程。
RAMS课程大纲(第一天)
1.概论
1.1 何谓RAMS?
1.2 可靠性工程五性的基本定义
1.3 可靠性与成本的关系
1.4 可靠性与产品质量的关系
1.5 可靠性工学的沿革
1.6 企业为何需要重视可靠性技术?
1.7 可靠性的定义
1.8 浴盘曲线
2.可靠性管理与工作计划
2.1可靠性管理与工作计划的目的
2.2可靠性工作的一般流程
2.3可靠性工作的组织与职责
2.4 可靠性工作计划的主要内容
2.5 可靠性工作的分类与目的
3.可靠性
3.1 可靠性参数
3.2 常用分布函数
3.3 可靠性计算
3.4 风险函数计算
3.5 MTTF计算
4.系统可靠性模型
4.1 串联模型
4.2 并联模型
4.3 n中取r模型(r/n)
4.4 混合式贮备模型
4.5 多数表决贮备模型
案例演练
RAMS课程大纲(第二天)
HOMEWORK解说
5.可靠性预计与分配
5.1 可靠性预计的基本概念
5.2 可靠度预计的方法
5.3 可靠度预计的案例
5.4 可靠度预计的实施要点
5.5 可靠性分配的基本概念
5.6 可靠度分配的原则
5.7 可靠度分配的方法
5.8 可靠度分配的案例
5.9 可靠度分配的实施要点
案例演练
6.故障树分析(FTA)
6.1 故障树分析的基本概念
6.2 故障树的建立
6.3 故障树的定性分析
6.4 故障树的定量分析
6.5 故障树的贡献度分析
6.6 故障树的案例
6.7 故障树的报告
RAMS课程大纲(第三天)
7. 故障模式、影响及危害度分析(FMECA)
7.1 FMECA的任务
7.2 FMEA的分析方法
7.3 CA的分析方法
7.4 FMECA实施步骤
7.5产品危害度Cr
8.维修性、有效性、安全性
8.1可维修性的基本概念
8.2 维修方法
8.3 预防维修
培训师介绍
上海企业管理咨询有限公司RAMS技术总监,IRIS 资深讲师。
美国德州大学工学博士,台湾多所知名大学副教授,6Sigma 黑带大师,航空航天AS9100专家。 IRIS/TS16949/TL9000/ISO9001/ISO14001/OHSAS18001专业受训,ISO 17025国际注册合格实验室主任审核员及培训讲师。
在航空航天领域有10年以上的工作和研究经验,长期从事于可靠性的研究,可靠性的测试等工作。对系统可靠性设计分析、试验与评估有丰富实施经验。曾经承接多个航空航天系统和轨道交通行业可靠性评估,通过对系统的功能、结构分解对相应的子系统建模进行定性定量分析;
1、熟悉航天系统和轨道交通的功能、各专业的构成和功能;
2、熟悉系统可靠性、安全性评估,熟悉系统指标分配、预计、FMECA、故障树、事件树、PRA、RCM、LCC基本理论和方法;
3、熟悉硬件和软件的研发过程,能够独立运行可靠性体系建立;
4、熟悉国际国内相关标准、规范:Mil,GB,GJB,了解EN50126、EN50128;
5、针对企业的特殊研发流程和产品特点实施可靠性工程和RAMS信息化;
最近几年一直从事于轨道交通行业可靠性的研究,对标书中的RAMS的要求,国内铁路行业RAMS的推行状况,国内外系统集成商和供应商的RAMS要求以及现行RAMS法律法规有很深的研究。先后完成机电类、理论研究类课题十多项,发表科研论文多篇,并累计了丰富的案例、RAMS培训超过20场,专题培训经验丰富,受训学员达到数百人。授课方式层层深入,紧密结合铁路等行业企业的实际案例,化深奥于平凡,融乐趣于枯燥,让管理深入人心,将枯燥的知识融入有趣的演练和精彩的案例之中,让学员学以致用,终生受益。
本课程名称: 可靠性、可用性、可维护性、安全性(RAMS)培训
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