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新时代的TPS和丰田成本管理

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培训受众:

? 高层管理人员
? 中层管理人员
? 苦于TPS导入问题人员
? 成本相关人员

课程收益:

? 了解TPS的整个历史
? 了解TPS和LEAN和精益之间的区别
? 了解旧TPS和新TPS的区别
? 了解旧TPS的误区
? 了解新TPS的理念
? 了解如何成功引入TPS
? 了解扭转现有TPS的僵局
? 了解如何管理成本
? 了解如何够建成本管理体系

课程大纲

课程大纲:

? 日美管理手法对比
  IE和TPS和LEAN和精益之间的关系
  QC和TQC和6σ和Lean 6σ之间的关系
  日本和美国管理层素养对比
  日本和美国基层素养对比
  日本管理技术和美国管理技术的区别
? TPS的过去?现在?将来
  为和会出现TPS
  大野耐一的时代(旧TPS时代)
  丰田高层关于TPS的激烈冲突
  新TPS时代的来临(新TPS时代)
? 旧TPS(高压被动型)和新TPS(积极主动型)
  旧TPS时代的主要理念和特征
  旧TPS时代的主要管理工具
  旧TPS的弊端和缺点
  新TPS时代的主要理念和特征
? 新TPS介绍
  来字大脑科学的新TPS
  新TPS的方法论介绍
真正的大部屋实用指南
如何提升职场活性化
? 新TPS的秘诀分析
新TPS成功的体系构建
  新TPS的导入机制
? 丰田成本管理
     丰田的成本管理体系
     丰田的内部成本管理
     丰田的供应商成本管理
? 成本维持?成本改善?成本企画解析
 成本维持的意义及效用
 成本改善的意义及效用
成本企画的意义及效用

培训师介绍

分享嘉宾:
世界著名精益大师堀切俊雄
日本丰田企业管理研究所董事长
日本TPS&TMS认证协会理事长
亲受精益鼻祖大野耐一指导和林南八同为当今TPS界最权威人士
丰田的合资公司台湾国瑞汽车的创始人,第一代总经理
丰田汽车中国部的创始人之一,培养过多数中国精益资深专家
成立一般社团法人日本TPS认证协会,不仅把原汁原味的TPS布道全球,还创立了新TPS门派除了指导过大量日本企业外,还亲自指导过美国波音、哈雷等美国企业,中兴通讯、远景能源、 金杯汽车、 奇瑞汽车、 长城汽车、BYD、 华晨绵阳发动机等中国企业,普项、SL等韩国企业, PCA、Rostselmash、 NLMK,、SVEZA、 OMK、 Severstal等俄罗斯,除此之外还指导过意大利、莫西哥、越南、斯里兰卡、印度等国家知名企业.
出版书籍
1、新丰田流生产方式(日経BP社出版日文)
2、 新丰田流生产方式(中文版)
3、 丰田的成本(かんき出版―日文)
4、 丰田的成本(韩文版)
堀切先生毕业于日本九州大学,产业战略硕士
1966年加入丰田汽车公司,在丰田公司近50年。堀切先生从一开始进入丰田后受精益鼻祖大野耐一先生的亲自指导,之后见证经历了整个丰田精益的变革。
1966年 丰田汽车 第2生产技术部 入社 负责工序设计,设备计划
期间在大野耐一副社长的指导下负责花冠,CORONA,CARINA,MARKII制造工序的改善业务
1979年 海外技术部 丰田海外合资工厂的生产工序设计,设备计划,TPS
其中以澳大利亚,新西兰,葡萄牙,中国
1987年 国瑞汽车 负责和国瑞汽车的合资工厂的始建
整车及零部件的开发设计,统括生产管理,生产准备,TPS(工序改善)
1990年 海外生产规划部 生产事业计划,新车型切换推进,TPS
1994年 中国部 负责中国丰田项目的推进
2000年 海外支援室 指导东南亚,澳大利亚,印度各工厂的TPS
2002年 丰田汽车 退休
2006年 丰田市场营销株式会社
2008年-至今丰田企业管理研究生董事长
2009年-至今社团法人TPS认证协会理事长

本课程名称: 新时代的TPS和丰田成本管理

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