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TS五大工具之APQP/CP/FMEA

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  • 课程时间:2012/07/27 09:00 至 2012/07/28 16:30 已结束
  • 开课地点:苏州市
  • 授课讲师: 蒋老师
  • 课程编号:200640
  • 课程分类:生产管理质量管理
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培训受众:

1、品质工程师、生产工程师、工程技术人员、质量管理人员、生产管理人员;

2、汽车行业各单位负责人、部门主管及有志从事ISO/TS16949的人士。

课程收益:

1、使用案例及实践教学,结合汽车业零配件制造商,整车厂的实际要求或实际的汽车客户特殊要求,达

到学员能灵活运用的目的,以及对技术工具的原理和实际意义进行研究。

2、该课程的内容来自于资深辅导专家多年在辅导实践中积累的丰富经验和总结,通过教师的精彩讲

解和学习方法的引导,学员能够快速掌握品质五大核心工具的精髓及有效运用方法。

3、课程设计生动活泼,提供了大量案例和课堂练习,通过互动式教学,使学员充分参与课程之中。

培训颁发证书:

CBC内部结业证书

课程大纲

第一天 APQP&CP:先期产品质量策划 (7月20日 1天/6小时)

第一部分 计划和确定项目

◇ 顾客的呼声 ◇ 业务计划/营销策略 ◇ 产品/过程基准数据 ◇ 产品/过程设想

◇ 产品可靠性研究 ◇ 顾客输入 ◇ 设计目标 ◇ 可靠性和质量目标 ◇ 初始材料清单

第二部分 产品设计和开发

◇ 设计失效模式及后果分析(D-FMEA) ◇ 可制造性和装配设计 ◇ 设计验证 ◇ 设计评审

◇ 样件制造——控制计划 ◇ 工程图样◇ 工程规范 ◇ 材料规范 ◇ 图样和规范的更改

◇ 新设备、工装和设施要求

第三部分 过程设计和开发

◇ 包装标准 ◇ 产品/过程质量体系评审 ◇ 过程流程图 ◇ 车间平面布置图 ◇ 特性矩阵图

◇ 过程失效模式和后果分析(P-FMEA)

第四部分 产品和过程确认

◇ 试生产 ◇ 测量系统评价 (MSA) ◇ 初始过程能力研究 (Ppk) ◇ 生产件批准 ◇ 生产确认试验

◇ 包装评价

第五部分 反馈、评定和纠正措施

◇ 减少变差 ◇ 顾客满意 ◇ 交付和服务

第六部分 控制计划方法论

◇ 概述 ◇ 控制计划栏目描述 ◇ 过程分析第七部分 案例分析与讨论


第二天 FMEA :潜在失效模式与后果分析(7月21日 1天/6小时)

第一部分 FMEA概述

◇ 风险来源 ◇ FMEA的由来 ◇ 为什么要实施FMEA ◇ FMEA的类型 ◇ 何时开始FMEA?

◇ FMEA的动态性 ◇ FMEA的定义 ◇ FMEA的功能 ◇ FMEA开发小组团队 ◇ 定义FMEA的客户

第二部分 DFMEA的实施

◇ DFMEA的目标 ◇ 实施DFMEA需考虑的适当事项 ◇ DFMEA的开发过程 ◇ DFMEA的准备工作

◇ FMEA分析方式:硬件分析法 ◇ 案例分析:发动机的节流阀体 ◇ FMEA分析方式:功能分析法

◇ 案例分析:传动器功能结构 ◇ DFMEA范围分析工具:方块图 ◇ 功能方块图(以案例讲解)

◇ 可靠性方块图(以案例讲解) ◇ P(Parameter)图 ◇ DFMEA的表格填写(表头)

◇ DFMEA的表格填写(表体)以案例逐步展开说明 ◇ RPN评估 ◇ 案例分析:RPN评估

◇ DFMEA改进途径◇ 将FMEA联结到设计验证(DVP&R) ◇ DFMEA的关联 ◇ DFMEA的输出

◇ DEMEA的输出作用◇ DFMEA的实施流程 ◇ 实施设计FMEA的组织流程 ◇ 工作小组的任务分配

第三部分 PFMEA的实施 ◇ 工程改善方法论 ◇ 过程设计(Process Design)

◇ DFMEA与PFMEA的关系 ◇ PFMEA的实施流程 ◇ PFMEA的输入 ◇ PFMEA的展开

◇ PFMEA的表格填写以案例逐步展开说明 ◇ PFMEA改进途径 ◇ PFMEA的关联

◇ PFMEA的输出 ◇ 过程控制路线图(Roadmap) ◇ 将PFMEA联接到控制计划

◇ 如何将8D联结到FMEA ◇ 总结


第三天 MSA : 测量系统分析(7月27日 1天/6小时)

第一部分 测量系统的基本知识

◇ 测量系统数据类型的分类 ◇ 稳定性的概念 ◇ 偏倚性的概念 ◇ 线性的概念 ◇ 重复性的概念

◇ 再现性的概念 第二部分 测量系统分析与案例讲解 ※ 计量型 ◇ 稳定性的分析方法和流程及案例

讲解 ◇ 偏倚性分析方法和流程及案例讲解 ◇ 线性的分析方法和流程及案例讲解 ◇ 重复性和再现性

的分析方法和流程及案例讲解 ※ 计数型 ◇ 重复性和再现性的分析方法和流程及案例讲解 ※ 破坏

型 ◇ 重复性和再现性的分析方法和流程及案例讲解

第三部分 如何简单有效的运用量测系统的分析

◇ 控制计划与MSA、PPAP之间的关系 ◇ 五性的选择使用的要求 ◇ MSA和SPC的灵活运用

◇ 现场问题答疑


第四天 SPC & PPAP:统计制程控制及生产件批准程序(7月28日 1天/6小时)

统计过程控制SPC

第一部分 SPC介绍1.SPC基本概念2.SPC的特点3.统计制程控制的起源

第二部分 制程控制

1.什么是统计制程控制2.常用统计手法3.控制图定义4.品质特性表5.重要特性表6.制程控制

项目决定表7.制程点检项目决定表8.控制项目与点检项目区别

第三部分 计数值控制图与计量值控制图

1.计数值控制图——P控制图2.P控制图控制界限统计公式3.计数值控制图——Pn控制图

4.Pn控制图控制界限统计公式5.计数值控制图——C控制图6.C控制图控制界限统计公式

7.计数值控制图——U控制图8.U控制图控制界限统计公式9.计数值控制图的选择

10.控制图常用系数表11.计量值控制图——X-R控制图12.X-R控制图控制界限统计公式

13.计量值控制图——X-S控制图14.X-S控制图控制界限统计公式

15.计量值控制图——X-Rs控制图16.X-Rs控制图控制界

限统计公式17.计量值控制图选择18.控制图正确判读

第四部分 制程在非控制状态

1.连点2.趋势3.周期性4.紧靠5.水平转变6.制程能力计算7.制程能Cp、Cpk的关系

8.坏率计算9.常态分配10.统计制程控制的推行步骤11.统计制程控制(SPC的限制)

12.制程能力判定


生产件批准程序(PPAP)第一部分 PPAP的过程要求

第二部分 重要的生产过程

第三部分 PPAP要求 ◇ 设计记录 ◇ 工程更改文件 ◇ 工程批准 ◇ 设计失效模式及后果分析

◇ 过程流程图 ◇ 过程失效模式及后果分析 ◇ 尺寸结果 ◇ 材料/性能试验结果记录 ◇ 初始过程研

究(PPK) ◇ 测量系统分析研究(MSA) ◇ 具有资格的实验室的文件要求 ◇ 控制计划(CP)

◇ 零件提交保证书(PSW)◇ 外观件批准报告 ◇ 散装材料要求检查清单 ◇ 生产件样品

◇ 标准样品 ◇ 检查辅具 ◇ 顾客特殊要求第四部分 顾客的通知和提交要求

第五部分 顾客提交等级

第六部分 零件提交状态 ◇ 完全批准 ◇ 临时批准 ◇ 拒收第七部分 记录保存第八部分 特殊说明

培训师介绍

蒋老师


教育背景: 北京服装学院 机械制造 · 本 科

河北工业大学 高级工商管理 · EMBA硕士

专业资格: ISO9001国家注册审核员

美国品士ISO/TS16949注册审核员

国家注册企业管理咨询师

ACI 克劳斯比注册质量总监

CAQ注册六西格玛黑带大师

企业QMS建立及运营管理咨询专家

通用、福特、丰田等汽车行业客户特殊要求咨询专家

擅长领域: TQM全面品质管理;精益六西格玛管理;ISO/TS169949体系建立,维持与持续改进

TS16949内审员及APQP&CP/FMEA/SPC/MSA/PPAP/VDA6.3/VDA6.5,问题解决与报告

汽车行业整车厂的标准,规范的精深理解与应用等

汽车行业客户特殊要求咨询及第二方审核咨询

通用GP程序(GP5,GP8,GP9,GP10,GP12);福特Q1系统,MSA (制造现场审核)

工作经历: 我公司咨询 运营总监/汽车行业咨询专家/企业管理咨询专家

东山钣金股份 质量总监,管理者代表

波尔威技术 历任质量及生产经理,管理者代表,供应商质量经理

库博标准汽车配件 质量经理,管理者代表

辉创电子科技 先后担任工程师、生产主管、质量经理、管理者代表

(从技术工程师到质量总监,再到咨询专家,历经16年实战+理论的洗礼积淀!)

部分客户:(排名不分先后)

上海通用、丰田汽车、普利司通(无锡)、麦格纳汽车、库博标准汽车配件、辉创电子

(苏州)、高田(上海)、铁母肯轴承(苏州)、万都底盘、浙江玉环安荣汽车部件、长安福特马自

达(南京)、东洋精密(苏州)、波尔威技术(苏州)、永创金属科技、东山钣金股份、希门凯电子

(CMK)、沪士电子股份、南部塑料(苏州)、雅固拉精密(苏州)、康普莱电镀(苏州)、协和电

子科技、元邦塑料(无锡)、NEC、东诚塑料(无锡)、袁氏电镀(苏州)、沈阳飞机制造厂、上海

松下、雅马哈音响、联建科技、日立光电、立邦涂料、YKK、、友达光电、井上橡塑、株洲硬质合金

集团等200余家企业,客户众多,素不一一赘述。

本课程名称: TS五大工具之APQP/CP/FMEA

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