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本课程名称: 汽车测试与故障诊断培训
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授课内容与课纲相符0低0%
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服务态度0低0%
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培训受众:
课程收益:
课程大纲
该课程教你如何把排放作为一种诊断工具,并且包含12点有关NOX的排放测试。
课程说明:该课程能够帮助你增加你的燃油喷射方面的维修业务,加快你的诊断时间,并且从你的排放分析仪上获得更多利润。内容包括:
1)、快速和有效诊断故障的流程,12个关于NOX(最易误解)的关键点以及为什么说NOX 读数对于技术员最重要。
2)、当空燃比超标时HC, CO, 和O2会出现什么现象
3)、A.I.R.系统如何掩盖许多故障!O2传感器波形如何证实催化剂饱和催化剂温度读数为什么不一定可靠
5)、在更换昂贵的催化转换器之前应该做什么。
6)、讲解魔术诊断表(机械,电路,浓,稀,喷油嘴,正常),这将极大地减少你的诊断时间并帮助你理解废气分析仪显示的其它气体所代表的故障。
时间:1天
要求:1年以上工作经验
地点:广州,上海,北京,重庆,也提供上门培训。
2、电流爬升1-2-3 (PX-20)
该课程内容丰富,给一个崭新的诊断武器避免主观判断,能够在15分钟内分析几乎所有汽车!通过几个案例的解析,该课程教会你如何用示波器和低电流探头捕捉电流波形来监测线路中的电流并得到非常准确的诊断信息。内容包括:
1)、如何分析输入传感器,例如O2传感器
2)、如何分析初级和次级点火
3)、GM, Ford TFI系统的测试步骤,霍尔效应,光电开关系统,和其它OBD-II系统
4)、TBI, PFI, SFI, MFI等等喷油系统详细分析
5)、四个主要的工作电路例如Peak and Hold, Saturated Coil, PNP positive switch, 以及Bosch Peak and Hold
6)、如果用波形分析燃油泵的工作状态
7)、简化的5分钟电流波形测试,告诉你许多问题的解决方案。
时间:1天
要求:1年以上工作经验
地点:广州,上海,北京,重庆,也提供上门培训。
3、10分钟示波器检查(PX-30)
目的: 该课程讲解如何解决发动机性能问题和缺火问题。该诊断方法着重于使用次级波形进行快速(10分钟)测试。这些测试步骤强调示波器的使用。主要内容:
1)、汽车示波器能做什么:次级点火,MAF传感器,TPS,凸轮轴和曲轴传感器,发电机脉动,VSS,喷油嘴驱动信号,等等。
2)、解码器也能够看到传感器数据,但不能看到次级点火
3)、示波器能够检查到的问题区,通过在各种动态情况下用示波器观察点火波形:浓油情况,稀油情况,点火线圈性能不良,不稳定的触发问题,次级绝缘损坏等等
4)、判断弱气缸的方法,查找什么
5)、确诊缺火的原因
培训师介绍
华南理工大学车辆工程硕士,具有扎实的理论知识和丰富的项目经验。负责或参与的项目有:1)广州科学中心交通世界展馆“T14汽车主动安全技术”展项的设计与管理。2)信义玻璃控股有限公司“汽车夹层玻璃的冲击破坏分析”项目。现为广州市轻工技工学校兼职教师,主讲课程为《汽车底盘电控与维修》、《汽车电子控制技术》。
金小山
本课程名称: 汽车测试与故障诊断培训
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