CQI-9 热处理系统评估

主办单位：淘课网
时间地点：2020年 3月12~14日 上海 10月29~31日 上海
收费标准：￥4000/人（含授课费、证书费、资料费、午餐费、茶点费、会务费、税费）
参训对象：热处理工厂中高层管理人员、质量管理体系管理人员、供应商管理人员、热处理产品设计师、工艺工程师
授课形式：知识讲解、案例分析讨论、角色演练、小组讨论、互动交流、游戏感悟、头脑风暴、强调学员参与。
报名热线：021-51061698 高小姐

课程收益：
全面理解CQI－9热处理系统的要求, 识别和满足顾客特殊要求；
获得有效实施CQI-9的方法和思路；
学习热处理过程控制的有效方法；
识别热处理过程失效模式并采取预防行动；
降低热处理产品的风险；
借助于AIAG推荐的方法和工具策划和改进热处理系统，从热处理质量策划、现场管理和物料处理以及热处理设备控制等角度推进组织的整体提升。

课程定位：
福特安全召回数据显示，热处理原因引起的质量异常召回排名第一位。主要原因是热处理作为一个特殊的工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。
为了系统解决上述问题，美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9：Special Process: Heat Treat System Assessment（HTSA），AIAG于2006年3月发布了第一版，2007年8月发布了第二版，2011年11月发布了第三版。热处理系统评估是对顾客和产品要求的补充。热处理系统评审适用于评审一个组织满足HTSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力；也适用于对供应商的评审。
HTSA的目标是在供应链中建立持续改进，强调缺陷预防，减少变差和浪费的热处理管理系统。HTSA与国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求相结合，规定了热处理管理系统的基本要求。旨在为汽车生产件和相关服务件组织建立热处理管理体系提供一个通用的方法。
美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求，凡是热处理供应商都必须按CQI-9做过程审核。

预备知识：
有关热处理基础知识和生产过程的知识
ISO9001:2015或IATF16949:2016质量管理体系知识
汽车行业的核心工具（APQP/FMEA/MSA/SPC/PPAP）

课程大纲：
第一天
0.培训项目说明
0.1培训师自我介绍
0.2培训时间安排、内容大纲和注意事项
0.3学员介绍：明确学员的培训期望
1.CQI-9简介
1.1 CQI-9是顾客特殊要求
1.2 CQI-9架构说解
1.3 CQI-9评估流程
1.4 CQI-9第三版主要变化
案例1：CQI-9评估与IATF16949认证的相同点和不同点
1.5 PDCA方法论
1.6过程方法在CQI-9评估中的运用
1.7基于风险分析的思维
案例2: 三大法宝在CQI-9中的应用
2. 热处理基础知识
2.1热处理基本原理
2.2铁碳合金相图
2.3金属热处理工艺概述(整体/表面/化学/铝的热处理)
2.4主要过程表详解（A-H）
过程表A（含铁）—渗碳/碳氮共渗/碳修复/中性淬硬（淬火和回火）/奥氏体等温淬火/马氏体等温淬火/回火/时效硬化
过程表B （含铁）—渗氮（气体）/铁素体碳氮共渗
过程表C—铝合金热处理
过程表E—退火/正火/去应力
过程表F—低压渗碳
过程表G —烧结硬化
过程表H—离子氮化
案例3：主要过程表在CQI-9中的应用？
小结

第二天
3. CQI-9条款详解之一
3.1 CQI-9热处理系统评表-管理职责和质量策划(20条)
3.2 CQI-9热处理系统评表-现场和物料处理职责(16条)
案例4: PFMEA及控制计划的应用实例
3. CQI-9条款详解之二
3.3 CQI-9热处理系统评表-热处理设备(21条)
案例5： 设备预防性与预知性维护
4.高温测试
4.1热电偶
4.2仪器仪表
小结
第三天
4.3系统精度测试(SAT)
4.4 炉温均匀性测试(TUS)
案例6:计算SAT
5. 作业审核
5.1 作业审核概述
5.2审核要求与客观证据查找
案例7:作业审核
6.CQI-9评估演练
6.1 评估概述
6.2评估技巧
案例8：评估演练
7、理论考试及答疑
结束