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(某公司汽车产品DFMEA和PFMEA案例)
1.第四版FMEA的变化点与FMEA基本认识:
第四版FMEA的变化点;为什么要变化?
什么是FMEA?什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA过程和定义;
汽车整车失效模式、手机失效模式、液晶显示器失效模式、多士炉和电热水壶失效模式、汽车活塞环失效模式,塑胶五金产品等实例?(根据企业产品选择讲解案例)
FMEA渊源,FMEA与可靠性,军工产品与汽车产品为什么强调可靠性?
为什么需要FMEA?美国项目管理公理与失败成本;
FMEA基本精神;
FMEA应用的三种实践:新产品、过程、管理系统;
FMEA类型、谁来做、实施时机;
2.QFD与需求开发、产品设计、过程设计?
QFD是什么,QFD案例?
需求开发输入和输出、需求开发流程?
产品设计输入和输出、产品设计流程?
产品设计与过程设计的差异在哪里?
QFD小组练习
3.DFMEA进行步骤和案例分析(某公司汽车整车、电子产品、液晶显示器、多士炉和电热水壶、汽车活塞环DFMEA案例等) (根据企业产品选择讲解案例)
DFMEA的简介;
进行DFMEA的步骤:
Ø 挑选跨功能小组成员;
Ø 确定范围:以设计文件(设计概念、初步设计或设计方案、或设计草案、设计图纸等)为依据,从功能、性能等方面的要求确定设计产品(系统、子系统、零部件)的定义,明确设计意图(如功能,要做什么,不要做什么);
Ø 创建描述产品功能或结构的框图、P图。确定每一个组成零部件与接口的功能、性能及工作参数的要求;
Ø 框图、P图小组练习
Ø 找出各潜在失效模式可能导致的后果,如何评定严重度;
Ø 找出形成潜在之失效模式的可能(多重)原因,从现时的设计预防控制方法和过往的历史数据,如何评定各项原因的发生率;
Ø 对应每种原因,列出现行探测的控制方法,如何评定探测率;
Ø 失效模式发生时间对风险的影响;
Ø 计算各项“风险顺序数”(RPN),从而列出改进之优先次序;
Ø 制定并实施改善对策;
Ø 确认改善对策是否有效(重新计算RPN)。
DFMEA常犯的错误 ;
DFMEA使用表格介绍 ;
Case study ;
个案演练(课堂检讨)、小组分组练习和发表。
4.导入DFMEA检讨:
Ø 如何减低严重度和发生度、不易探测度,修改设计是否一定可以降低严重度?
Ø 预防控制方法如何填写,预防控制方法与侦测控制方法的差异?
Ø DFMEA工具如何与新产品先期策划、新产品设计开发配合使用;
Ø DFMEA工具在整个新产品先期策划、新产品设计项目中发挥什么作用?
5.PFMEA进行步骤和案例分析:(某公司某公司汽车整车、电子产品、液晶显示器、塑胶五金产品、汽车活塞环等PFMEA案例)(根据企业产品选择讲解案例)
PFMEA的简介;
进行PFMEA的步骤:
Ø 确定过程设计范围:以产品设计文件(设计图纸、规范、产品特殊特性等)为依据,明确过程过程设计;由零件到子系统到最终系统的路径展开过程流程图,并分析每个工序的5M1E的影响因素,明确过程设计的意图(要做什么,不要做什么);绘制过程流程图,确定每个过程之间的联系和顺序列出各潜在之失效模式,失效模式如何识别;
Ø 过程流程图制作练习;小组发表;
Ø 找出形成潜在之失效模式的可能(多重)原因,从现时的过程预防控制方法和过往的历史数据,如何评定各项原因的发生率;
PFMEA常犯的错误;
PFMEA使用表格介绍 ;
6.导入PFMEA检讨:
Ø 如何减低严重度和发生度、不易探测度,修改过程设计是否一定可以降低严重度?
Ø PFMEA工具如何与新产品先期策划、新产品过程设计开发配合使用;
Ø PFMEA工具在整个新产品先期策划、新产品过程设计项目中发挥什么作用?
7.新版FMEA(第四版)的主要更新总结
Ø 强调FMEA是动态过程
Ø 高层管理对FMEA过程支持
Ø 易读的表格、图形
Ø 易用的案例和可操作性
Ø 不建议只用RPN系数评估风险
Ø 改进的严重度、频度和探测度SOD评分标准
Ø 强调预防控制
Ø DFMEA和PFMEA内部关联
Ø FMEA和其它文件关联的清晰化
Ø DRBFM-针对技术更改的FMEA,有效控制技术更改的风险
8.案例分析、课程总结、考试。
本课程名称: FMEA潜在失效模式与效应分析实务
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授课内容与课纲相符0低0%
讲师授课水平0低0%
服务态度0低0%
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培训受众:
课程收益:
FMEA是IATF 16949质量管理体系标准的一种重要的工具,是新产品设计开发和制程设计常用的分析技术,有降低损失、预防缺陷及减少变异与浪费之功效。为可靠性工程中常用的手法,FMEA于1960年首此应用于航空工业中的阿波罗任务(Apollo),美国军方于80年代正式订为军方规范 (MIL–STD-1629A)其目的在改善产品和制造的可靠性,在设计、生产阶段就可提升设计和制造的质量,降低损失成本,为近代常用手法之一。自1992年由美国三大汽车公司推出以来,在全球各地得到了广泛应用。掌握FMEA之根本精神和用意,了解可靠性工程是在设计规划阶段就可以加以规划和改善的,并运用实例,使学员有学以致用的机会,亲自直接领略FMEA之好处,并符合当代质量系统如IATF 16949等。
【课程特色】
量身定制式培训,用客户企业或公司的实际产品为案例进行讲解分析和学员现场实操自己公司案例,学员以小组的方式,学习FMEA;帮助学员学会真正将FMEA作为设计工程师必需掌握的工具。
【授课特点】
启发式理论讲授 实战演练 案例分析 互动式教学
课程大纲
(某公司汽车产品DFMEA和PFMEA案例)
1.第四版FMEA的变化点与FMEA基本认识:
第四版FMEA的变化点;为什么要变化?
什么是FMEA?什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA过程和定义;
汽车整车失效模式、手机失效模式、液晶显示器失效模式、多士炉和电热水壶失效模式、汽车活塞环失效模式,塑胶五金产品等实例?(根据企业产品选择讲解案例)
FMEA渊源,FMEA与可靠性,军工产品与汽车产品为什么强调可靠性?
为什么需要FMEA?美国项目管理公理与失败成本;
FMEA基本精神;
FMEA应用的三种实践:新产品、过程、管理系统;
FMEA类型、谁来做、实施时机;
2.QFD与需求开发、产品设计、过程设计?
QFD是什么,QFD案例?
需求开发输入和输出、需求开发流程?
产品设计输入和输出、产品设计流程?
产品设计与过程设计的差异在哪里?
QFD小组练习
3.DFMEA进行步骤和案例分析(某公司汽车整车、电子产品、液晶显示器、多士炉和电热水壶、汽车活塞环DFMEA案例等) (根据企业产品选择讲解案例)
DFMEA的简介;
进行DFMEA的步骤:
Ø 挑选跨功能小组成员;
Ø 确定范围:以设计文件(设计概念、初步设计或设计方案、或设计草案、设计图纸等)为依据,从功能、性能等方面的要求确定设计产品(系统、子系统、零部件)的定义,明确设计意图(如功能,要做什么,不要做什么);
Ø 创建描述产品功能或结构的框图、P图。确定每一个组成零部件与接口的功能、性能及工作参数的要求;
Ø 框图、P图小组练习
Ø 找出各潜在失效模式可能导致的后果,如何评定严重度;
Ø 找出形成潜在之失效模式的可能(多重)原因,从现时的设计预防控制方法和过往的历史数据,如何评定各项原因的发生率;
Ø 对应每种原因,列出现行探测的控制方法,如何评定探测率;
Ø 失效模式发生时间对风险的影响;
Ø 计算各项“风险顺序数”(RPN),从而列出改进之优先次序;
Ø 制定并实施改善对策;
Ø 确认改善对策是否有效(重新计算RPN)。
DFMEA常犯的错误 ;
DFMEA使用表格介绍 ;
Case study ;
个案演练(课堂检讨)、小组分组练习和发表。
4.导入DFMEA检讨:
Ø 如何减低严重度和发生度、不易探测度,修改设计是否一定可以降低严重度?
Ø 预防控制方法如何填写,预防控制方法与侦测控制方法的差异?
Ø DFMEA工具如何与新产品先期策划、新产品设计开发配合使用;
Ø DFMEA工具在整个新产品先期策划、新产品设计项目中发挥什么作用?
5.PFMEA进行步骤和案例分析:(某公司某公司汽车整车、电子产品、液晶显示器、塑胶五金产品、汽车活塞环等PFMEA案例)(根据企业产品选择讲解案例)
PFMEA的简介;
进行PFMEA的步骤:
Ø 挑选跨功能小组成员;
Ø 确定过程设计范围:以产品设计文件(设计图纸、规范、产品特殊特性等)为依据,明确过程过程设计;由零件到子系统到最终系统的路径展开过程流程图,并分析每个工序的5M1E的影响因素,明确过程设计的意图(要做什么,不要做什么);绘制过程流程图,确定每个过程之间的联系和顺序列出各潜在之失效模式,失效模式如何识别;
Ø 过程流程图制作练习;小组发表;
Ø 找出各潜在失效模式可能导致的后果,如何评定严重度;
Ø 找出形成潜在之失效模式的可能(多重)原因,从现时的过程预防控制方法和过往的历史数据,如何评定各项原因的发生率;
Ø 对应每种原因,列出现行探测的控制方法,如何评定探测率;
Ø 失效模式发生时间对风险的影响;
Ø 计算各项“风险顺序数”(RPN),从而列出改进之优先次序;
Ø 制定并实施改善对策;
Ø 确认改善对策是否有效(重新计算RPN)。
PFMEA常犯的错误;
PFMEA使用表格介绍 ;
Case study ;
个案演练(课堂检讨)、小组分组练习和发表。
6.导入PFMEA检讨:
Ø 如何减低严重度和发生度、不易探测度,修改过程设计是否一定可以降低严重度?
Ø 预防控制方法如何填写,预防控制方法与侦测控制方法的差异?
Ø PFMEA工具如何与新产品先期策划、新产品过程设计开发配合使用;
Ø PFMEA工具在整个新产品先期策划、新产品过程设计项目中发挥什么作用?
7.新版FMEA(第四版)的主要更新总结
Ø 强调FMEA是动态过程
Ø 高层管理对FMEA过程支持
Ø 易读的表格、图形
Ø 易用的案例和可操作性
Ø 不建议只用RPN系数评估风险
Ø 改进的严重度、频度和探测度SOD评分标准
Ø 强调预防控制
Ø DFMEA和PFMEA内部关联
Ø FMEA和其它文件关联的清晰化
Ø DRBFM-针对技术更改的FMEA,有效控制技术更改的风险
8.案例分析、课程总结、考试。
培训师介绍
ISO26262、CMMI、ASPICE资深顾问
美国卡耐基梅隆大学SEI授权外部评估员、国家注册质量工程师
IRCA和国家注册质量审核员、环境体系高级审核员
新疆质量协会特聘质量专家讲师
深大极光等多家企业十年以上常年管理顾问服务
TWI(JI、JR、JM、JS)、MTP版权课程日本产业训练协会授权五项全能讲师(中国地区目前为止共12位,第七位)
湖南工业大学金属压力加工专业、湘潭大学管理学院管理专业
一、【专家资历】:
13年汽车、IT等行业质量管理、研发管理、TWI/MTP培训咨询经历(100个以上咨询项目)
20年专注质量管理、研发管理、TWI/MTP实践、咨询、培训
连续13年 年度平均授课/咨询量超过210天、信誉和人气最佳之讲师
2012-2015年期间多年“全国百强讲师”荣誉称号
(1) 10年多家内外资企业中高层管理者管理实践(云南盘龙云海长沙公司-人力资源管理和营销管理、香港上市公司精电和香港新生电机-ISO和QS9000体系管理和生产质量管理、深圳德信诚和稳赢-软件研发管理和管理咨询项目管理),90年代末期起,作为深圳外资企业质量研发管理和TWI/MTP专家代表,多次受训于美国AIAG五大工具编委和ISO26262编委、卡耐基梅隆大学CMMI和SPICE研发过程改进专家、日本MTP/TWI专家、德国VDA-QMC ASPICE编委等;
(2)13年国内知名及国际知名咨询机构管理咨询培训经验(专职培训咨询始于2003年),曾帮助多家国有企业、外资企业、中小型民营企业做过100多个管理咨询项目,包括质量管理、研发管理、TWI/MTP中基层主管训练整体解决方案,多年的现场咨询的成功项目经验,为周老师授课,提供了大量的落地实战案例。其中,深大极光、亿程交通信息、APM等多家企业聘请周老师为常年管理顾问,与周老师咨询合作长达10年之久,咨询客户对顾问咨询服务满意度评价极高。
(3)主讲公开课1千多场,公开课培训人次超过10万人次;主讲到场培训1千多场,到场培训人次超过10万人次;各类管理咨询项目超过100个。
二、【主要辅导咨询项目和咨询项目数量】:
1、TWI(JI、JR、JM、JS)一线主管技能训练和MTP中高层管理技能训练咨询项目及人力资源管理项目:11个项目
2、汽车供应链、五大工具和汽车零部件企业质量系统过程改进、VDA6.3和6.5咨询项目:35个项目;
3、零缺陷品质管理、TQM、QCC、质量奖(卓越绩效模式)、六西格玛项目:7个项目;
4、CMMI能力成熟度模型(过程改进和项目管理)项目、研发体系项目:20个项目;
5、PMC生产物料管理和精益生产及现场管理改善系列(精益生产、5S-8S、目视管理、TPM、IE等)项目:6个项目;
三、【培训咨询风格和重要培训客户评价】:
培训咨询风格:
周老师主张:
主张“三正”原则(正道、正德、正术,引导企业正道经营,走向基业长青之路)和三关注原则(关注客户的需求、关注客户的困惑、关注客户的向往和追求);
在培训中以实战案例开眼,以学员意识塑造入脑,以实际问题解决入心。理论与实战良好结合,辅以游戏、管理视频、小组讨论、情景模拟、会议指导等培训方式,通俗易懂,诙谐幽默,深受企业和学员喜爱和极高评价。
重要培训客户评价:
2011年重要客户山西太原富士康集团2011年SPC统计过程控制学员满意度调查:
周老师:您好!
据我们的课堂调查,您的授课满意度很高,分数已高达91分,属于很高的分数。
十分感谢您精彩的授课!罗涛;
感谢周得良老师,TWI版权课程“教三练四”的教导员工的方法很好,实在管用,案例故事来源于实际工作并贴近现实,通过学习掌握了工作现场问题的解决方法及待人技能,有助于建立良好的人际关系。
惠州光弘科技曾水平部长2015年5月30
感谢周得良老师,《TWI一线主管技能训练》企业内部传承班培训项目方案、《MTP企业中高层管理技能训练》企业内部传承班培训项目方案,为我公司培养了大量的一线主管和中高阶主管,有效解决了现场质量、交期、成本、生产、士气、安全等问题!
深圳深大极光科技有限公司总经理王笑冰2014年12月25日
本课程名称: FMEA潜在失效模式与效应分析实务
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