资料简介：
11.1RCM背景
在二十世纪50s年代可靠性研究的主流方向是复杂装备其结果直接导致了RCM理论的产生尤
其是到了1960年为了解决维修费用增长过快、设备可用度差以及对基于时间的预防性维修有效性等
问题联邦航空管理局／航空工业可靠性大纲研究会（FAA/AIRPS）开始从事这方面的研究工作这同
其它几个刚开始研究的项目一样是围绕着如何改进传统的维修大纲拟定方法传统的方法是基于复杂装
备上的每个部件都有一个明显的工作寿命并且经过彻底的检修能够保证系统运作
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